Foto: Teil der Anlage mit Drehscheibe und Anheizstand im Bahnhof Kottmannshausen, mit dem Bahnhof Huserland Mitte und dem Bahnhof Ponnyhof ganz rechts im Bild
Die Zeichnungen unten geben den Stand der Anlage von 2015 wieder.
Die neuen Zeichnungen müssen noch erst erstellt werden. Das kann dauern...
Geändert hat sich:
- Punkt 2 der Anheizstand dort wurde entfernt. Ein Baum mit Schneebruch hat diesen Stand zerstört.
Lediglich die Zufahrt ist geblieben und dient nun als Rangiergleis für den neuen Rangierbahnhof.
- Östlich von 3 (Haltepunkt zur toten Katze) befindet sich nun ein Rangierbahnhof welcher über 11 angebunden ist.
- An der Drehscheibe 12 sind nun drei Anheizgleise dazu gekommen.
- Im Bahnhof Ponnyhof 15 ist ein Gleis mit Waggonkippvorrichtung dazu gekommen.
Das Gelände der Garteneisenbahn fällt von Osten her leicht ab. Optisch getrennt wird die Anlage durch Schuppen (6) , Haus (10) und einen Damm (5) in einen sogenannten oberen und unteren Bereich.
Oberer Anlagenteil
Das ist der sogenannte obere Teil der Anlage.
Er beherbergt die Lokverladung (1), die Anheizgleise (2), den Hauptbahnhof Kottmannshausen (4) mit Drehscheibe (12) und Schotterverladung (4a;4b).
Unterer Anlagenteil
Im unteren Teil befinden sich der Bahnhof Huserland Mitte (7) und der Kopfbahnhof Ponnyhof (15) mit seiner Drehscheibe. Von Huserland Mitte zweigt die Strecke ab (8) in Richtung Ponnyhof.
Die Bedeutung aller Zahlen in den Plänen:
1 = Be- und Entladeplatz mit Hebebühne und Gleisanschluss zum Anheizstand
2 = Anheizstand aufgeständert (mittlerweile abgebaut und an die Drehscheibe 12 verlagert)
3 = Haltepunkt “Zur toten Katze”
4 = Hauptbahnhof “Kottmannshausen mit den Abstellgleisen "Schotterverladung" 4a, 4b
5 = Hügel - Optische Trennung der Anlagenteile in "oben" und "unten"
6 = Schuppen mit Abstellgleisen und Aufenthaltsraum (genannt: “Eisenbahnerwohnheim”)
7 = Bf “Huserland Mitte”
8 = Abzweig zum Bahnhof “Ponnyhof”
9a= Stahlrahmenbrücke zur Lokverladung
9b= Stahlträgerbrücke m. Holzauflage; die Strecke darüber wird auch Paradestrecke genannt
9c= Blechkastenbrücke mit Schotterfüllung
9d= Gitterbrücke “erste Brücke” in der Strecke zum Bf Ponnyhof
9e= Gitterbrücke “zweite Brücke” in der Strecke zum Bf Ponnyhof
10= Haus
11= Abzweig Anheizgleis
12= BW-Bereich mit Drehscheibe
13= Abzweig Schuppen bzw. "Rundstrecke oben"
14= Abzweig Huserland Mitte (Einfädelung aus Richtung Ponnyhof kommender Züge)
15= Bf Ponnyhof mit Dehscheibe und Waggonkipper